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風速風向記錄儀現(xiàn)場校準的方法
來源: http://askacustomsbroker.com/ 類別:技術(shù)文章 更新時間:2014-08-04 閱讀次
自動氣象站的主要要素之一是風向風速,對于風速風向記錄儀的校準需要根據(jù)說明書進行。將風向校驗器放置在平衡的臺面上,并要求調(diào)節(jié)水平的同時還要將風向傳感器安裝在風向校驗器使零位重合。這就要求現(xiàn)場校準中必須提供全套的備份自動氣象站或必須在現(xiàn)用的儀器上進行校準。
然而實際工作中用風速風向記錄儀手保持風向傳感器的穩(wěn)定2、4分鐘的時間很難,有可能計算機讀數(shù)時間正好是校準人員手動或陣風影響的時間,這時讀數(shù)誤差相當大,技術(shù)指標要求風向傳感器的誤差為3“,實際現(xiàn)場校準中每點要讀取幾閃數(shù)據(jù)才能完成任務(wù),通過2年的現(xiàn)場校準和對自動站風向傳感器原理的分析及對我省現(xiàn)有的四個廠家生產(chǎn)的風向傳感器的解剖,我們通過自制的風向風速校驗儀進行風向傳感器的校驗更方便、更準確。
自動氣象站風向傳感器采用7位格雷碼的編碼方式進行光電轉(zhuǎn)換,將軸角位移轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,經(jīng)采集器的CPU根據(jù)相應公式解算處理,得到相應風向值。格雷碼是一種循環(huán)碼,2個相鄰碼之間只有一位變化,碼盤隨風向標轉(zhuǎn)動,用7對光電對管來確定風標所在位置的代碼,實際使用中只要7對光電對管不壞,風向傳感器中的電路工作正常,風向傳感器就不用校驗,只需要對零即可,我們自己設(shè)計的風速風向記錄儀就是通過電路中的7位發(fā)光二級管的導通否來判斷7對光電對管的通斷,由此而來判斷風向傳感器的好壞,只要7對光電對管工作正常,旋轉(zhuǎn)風向傳感器的風標時,風向風速校驗儀的7位發(fā)光二級管就不同的點亮。
校驗起來很方便,而且也不同整機連接,用這種方法對判斷風向傳感器工作正常否比EBll型風向校驗器要快和準確,我們看附錄中的格雷碼一度數(shù)對照表,假如我們只校準了00、900、1500、2700。那么7對光電對管的低位對管即使有壞的也難發(fā)現(xiàn),我省現(xiàn)場校準中實際校準了00、450、900、1350、1800、225“、270“、315“。即使這樣低位7對光電管還是不能每位都檢驗得到。為此我們增加了239“的測量,從附錄中看到239“是7對光電管全1狀態(tài),只有這樣才能判斷該風向傳感器是合格的。
利用風向風速校驗儀對風速風向記錄儀進展校準,可以準確無誤的判斷出相應的問題,節(jié)省時間和方便。風向風速校驗儀只是我們在實際工作中為了方便工作而設(shè)計的,這種方法能否用來代替現(xiàn)有的現(xiàn)場校驗還有待于的到專家的認可。
然而實際工作中用風速風向記錄儀手保持風向傳感器的穩(wěn)定2、4分鐘的時間很難,有可能計算機讀數(shù)時間正好是校準人員手動或陣風影響的時間,這時讀數(shù)誤差相當大,技術(shù)指標要求風向傳感器的誤差為3“,實際現(xiàn)場校準中每點要讀取幾閃數(shù)據(jù)才能完成任務(wù),通過2年的現(xiàn)場校準和對自動站風向傳感器原理的分析及對我省現(xiàn)有的四個廠家生產(chǎn)的風向傳感器的解剖,我們通過自制的風向風速校驗儀進行風向傳感器的校驗更方便、更準確。
自動氣象站風向傳感器采用7位格雷碼的編碼方式進行光電轉(zhuǎn)換,將軸角位移轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,經(jīng)采集器的CPU根據(jù)相應公式解算處理,得到相應風向值。格雷碼是一種循環(huán)碼,2個相鄰碼之間只有一位變化,碼盤隨風向標轉(zhuǎn)動,用7對光電對管來確定風標所在位置的代碼,實際使用中只要7對光電對管不壞,風向傳感器中的電路工作正常,風向傳感器就不用校驗,只需要對零即可,我們自己設(shè)計的風速風向記錄儀就是通過電路中的7位發(fā)光二級管的導通否來判斷7對光電對管的通斷,由此而來判斷風向傳感器的好壞,只要7對光電對管工作正常,旋轉(zhuǎn)風向傳感器的風標時,風向風速校驗儀的7位發(fā)光二級管就不同的點亮。
校驗起來很方便,而且也不同整機連接,用這種方法對判斷風向傳感器工作正常否比EBll型風向校驗器要快和準確,我們看附錄中的格雷碼一度數(shù)對照表,假如我們只校準了00、900、1500、2700。那么7對光電對管的低位對管即使有壞的也難發(fā)現(xiàn),我省現(xiàn)場校準中實際校準了00、450、900、1350、1800、225“、270“、315“。即使這樣低位7對光電管還是不能每位都檢驗得到。為此我們增加了239“的測量,從附錄中看到239“是7對光電管全1狀態(tài),只有這樣才能判斷該風向傳感器是合格的。
利用風向風速校驗儀對風速風向記錄儀進展校準,可以準確無誤的判斷出相應的問題,節(jié)省時間和方便。風向風速校驗儀只是我們在實際工作中為了方便工作而設(shè)計的,這種方法能否用來代替現(xiàn)有的現(xiàn)場校驗還有待于的到專家的認可。
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